Tout savoir sur la climatisation auto

Vous trouverez ci-dessous les symptômes d’une clim déchargée qui peuvent vous alerter:

• Dans de rares cas, vous pouvez percevoir un bruit anormal dès que vous enclenchez la climatisation.

• Vous pouvez également observer une latence importante entre le moment où vous appuyez sur le bouton du climatiseur et l’instant où l’air froid arrive enfin dans l’habitable.

• Une fuite est aussi probable si vous sentez que l’air est humide et qu’une mauvaise odeur envahit l’intérieur de votre voiture.

• Quoi qu’il en soit, même sans symptôme typique d’une clim déchargée, au bout de deux ans, vous devez procéder au rechargement.

Comment détecter une fuite de la climatisation de votre voiture ?

• Le plus simple pour détecter une fuite dans votre système de climatisation est de le mettre en marche et de placer sa main aux ouvertures : si l’air est tiède ou chaud, il est temps de recharger le gaz.

• De même, si vous avez enclenché le dégivrage de votre pare-brise et que celui-ci ne se dégage pas, il y a de fortes chances pour que le réservoir soit vide. Bien évidemment, il s’agira d’une fuite uniquement si cela fait moins de deux ans que vous avez effectué la dernière recharge de votre climatisation auto.

Recharger la clim d’une voiture fait partie des actions indispensables pour assurer ses pleines performances sur le long terme, mais aussi pour optimiser votre confort de conduite en toute saison. Pour bien comprendre pourquoi, arrêtons-nous quelques instants sur le fonctionnement de la climatisation d’une voiture.

Afin d’obtenir un gaz froid, la climatisation automobile s’appuie sur le principe physique de la compression/décompression. En effet, plus on compresse un gaz, plus il monte en température, et à l’inverse, c’est lorsqu’on le détend qu’il se refroidît. Or pour détendre ce gaz, celui-ci doit d’abord être mis sous pression. C’est pourquoi dans le cas d’un véhicule, on va utiliser un compresseur alimenté par la courroie d’accessoire, qui va d’abord compresser le gaz et augmenter sa température. Ce gaz va ensuite passer dans un condenseur et par l’effet d’un ventilateur, va baisser en température et devenir liquide tout en conservant sa compression. Le déshydrateur va ensuite filtrer et nettoyer le liquide de ses impuretés, puis le détendeur va refroidir l’air et transformer à nouveau le fluide en gaz. Ce n’est que grâce à l’évaporateur que l’air ambiant extérieur sera finalement diffusé dans l’habitacle. Ce même élément permettra alors d’éliminer les dernières traces d’humidité et de poussière, par le biais du filtre de l’habitacle. Ce sont bien toutes les pièces de cette boucle qui offrent à votre système de climatisation automobile ses pleines capacités et son efficacité.

Mais à chaque fois que le fluide fait un nouveau tour, de faibles pertes de gaz sont susceptibles d’apparaître. Afin de conserver une masse suffisante de gaz, il est donc indispensable de recharger la clim de sa voiture régulièrement.

Différents facteurs peuvent causer la panne de votre climatisation :

• La première raison est le manque de gaz, intervenu progressivement et naturellement au bout de deux à trois ans, ou causé par une fuite. Dans ce dernier cas, vous pourrez faire appel à votre garagiste pour une réparation de fuite de la climatisation auto, qui consistera à étanchéifier les canalisations concernées.

• Deuxième cause potentielle : un compresseur HS. Cette pièce, à l’origine du chauffage du gaz avant son refroidissement, est un élément fragile du circuit. Si cet élément est défectueux, vous aurez la possibilité de recourir à un service de réparation du compresseur de la climatisation de votre voiture en toute facilité dans un garage AD. En effet, le réseau AD dispose des équipements nécessaires pour ce genre de prestation.

• La panne peut aussi concerner le détendeur, le capteur ou le thermostat.

• Il peut enfin s’agir d’une surpression détectée par le pressostat (le dispositif de la climatisation qui permet de contrôler la pression du gaz).

Quelle que soit la cause de l’arrêt de votre clim, n’hésitez pas à contacter un professionnel du réseau AD : celui-ci pourra détecter l’origine de la panne et engager la réparation de votre climatisation automobile à un prix abordable. Votre garagiste est également capable de réparer toutes les autres pièces du système de climatisation, telles que le condenseur, la poulie de compresseur, le déshydrateur ou l’embrayage de poulie. Le tarif dépendra du coût de la pièce à remplacer et du temps de main-d'œuvre nécessaire.